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據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間12月13日，美國總統(tǒng)唐納德·特朗普表示，通用汽車向電氣化轉(zhuǎn)變的決定不會成功。特朗普還斷言，一項新的貿(mào)易協(xié)議將使通用汽車更難將工作崗位轉(zhuǎn)移到其他國家。

去年通用汽車表示，計劃到2023年前推出20款電動汽車。目前，該公司在中國及其他國家正面臨越來越嚴(yán)格的零排放汽車的監(jiān)管要求。這家美國最大的汽車制造商于11月26日宣布，計劃關(guān)閉美國四家工廠，并在北美裁減多達(dá)1.5萬個工作崗位，此舉在美國遭受了巨大批評。

特朗普在接受美國福克斯新聞采訪時，質(zhì)疑了通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·博拉的商業(yè)戰(zhàn)略。特朗普表示，“他們已經(jīng)改變了通用汽車的整個模式，他們計劃轉(zhuǎn)向純電動。純電動是行不通的，在車型組合中擁有一定的電動汽車比例是對的，但若全部轉(zhuǎn)向純電動，我認(rèn)為這種做法是錯誤的。”

此前，特朗普曾多次表示通用汽車應(yīng)重新考慮其關(guān)閉俄亥俄州東北部一家組裝廠的決定，該地區(qū)對2020年總統(tǒng)大選可能至關(guān)重要。特朗普表示，“要么通用汽車趕緊開一家新廠，要么其他企業(yè)這樣做。”

特朗普還稱，美國與墨西哥和加拿大達(dá)成的新的自由貿(mào)易協(xié)議將使通用汽車在國外生產(chǎn)汽車變得“非常不方便”。“我并不喜歡通用汽車的做法，通用汽車將不會受到良好對待。”

當(dāng)?shù)貢r間11月30日，特朗普與墨西哥和加拿大簽署了一項新的貿(mào)易協(xié)議，以取代北美自由貿(mào)易協(xié)定，但該協(xié)議尚未獲得美國國會批準(zhǔn)。新協(xié)議對在北美銷售的汽車設(shè)定了更為嚴(yán)格的免征關(guān)稅要求，要求40%至45%的汽車需由時薪至少為16美元的工人生產(chǎn)制造；此外，75%的汽車配件需由美國和墨西哥制造。

一些民主黨人士認(rèn)為，該貿(mào)易協(xié)議可能還需要作出一些改變，以阻止通用汽車和其他汽車制造商繼續(xù)在墨西哥進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)。通用汽車目前并沒有放棄在墨西哥生產(chǎn)新款雪佛蘭Blzer SUV的計劃。